3.PES热熔胶。PES热熔胶在服装领域应用广泛，防水TPU热熔胶膜其超强的耐水洗型受广大客户的欢迎，同时与涤纶材质的面料复合时，其粘合力十分稳固。4.EVA热熔胶。EVA热熔胶耐洗涤性较差，属进口胶，在汽车内饰等领域应用广范，重庆TPU热熔胶膜特点是低温粘合，节省企业操作成本。5.LDPE热熔胶。LDPE热熔胶在洗涤性上与EVA类似，进口热熔胶，主要应用于汽车内饰领域，低温即可粘合，其粉粒属粗粉，不易使用粉点工艺，在撒粉涂胶工艺中应用较多。

一、重庆TPU热熔胶膜企业成立时间。一个有注重质量的品质的厂家，才有可能在行业内长时间的立足，我们了解一个厂家的成立时间可以知道厂家的生存历史，时间越长代表厂家经受的市场考验越久，也间接代表厂家对产品的质量的重视度。所以成立时间是个不错的参考维度。二、防水TPU热熔胶膜企业市场规模。这个大家应该都清楚，一个生产企业的规模越大，代表这个企业的实力越强，生产管理理念越先进，能做大做强的，肯定是有两把刷子的。但是往往实力强大的公司名声在外，可能价格不占优势，我们可以作为参考折中一下。

熔融指数就是热熔胶膜的一项重要参数，但是大多数人不是很了解这个参数，重庆TPU热熔胶膜批发下面给大家简单介绍一下。熔融指数主要体现热熔胶膜融化后的流动性能的指标，影响到胶液对被胶粘物表面的涂布、润湿和渗透。熔融指数可以说和热熔胶的使用工艺密切相关。防水TPU热熔胶膜熔融粘度与温度有密切的相关性，它随着温度的变低而增长，因此必须在一定温度下测定。一般190±2℃这个温度下进行测定。低熔融粘度的热熔胶膜可以直接用旋转式粘度计进行测定，测定的是熔融粘度。

要选择正确的热熔胶膜，重庆TPU热熔胶膜批发在选择胶粘剂的时候我们需要考虑到很多的因素，比如粘接的材质、面积、环境、作用等等，还有时我们需要注意粘性的强弱，太强会让被沾物受损，而太弱也会导致粘接不牢固。还有选择粘接接头型式不当，防水TPU热熔胶膜可能是采用了未加扑救措施的粘接接头、接头搭接长度太长、未考虑到不同材料线膨胀系数的差异、被粘物刚性不够、受到了不均匀扯离力的严重作用、忽视了粘接接头材质的强度、端部未封边包角，受到剥离力的作用、层压材料采用了搭接、受力较大的部位采用了斜接等原因。

1、需要粘接的材料是什么？不同材质的热熔胶，防水TPU热熔胶膜对不同材质的粘接牢度不同，比如聚氨酯对纺织面料牢度极强，而对PE塑料的粘接强度几乎为零；2、材料至高能耐多少温度的加热。比如材料至高耐温不能超过130℃，那么就得选择熔点低于130℃的热熔胶，因为如果加工温度达不到胶的熔点，胶没熔化，粘接力几乎为零；3、用胶粘接后的产品，是否要考虑到手感柔软？是否要考虑到要在高温或者低温环境下应用？是否要经过水洗？是否要干洗？是否要持续抗拉抗张？如果有以上要求，重庆TPU热熔胶膜批发那就要选择具备以上相应性能的胶膜。

1、防水TPU热熔胶膜固化速度快，适合现代化的高速流水线作业。2、粘接材料广泛，汽车主要由大量金属和非金属的零部件构成，热熔胶正适合此类产品的粘接。如汽车上大量使用的ABS、PP、PE、毛毡等。3、重庆防水TPU热熔胶膜施工方便，热熔胶可以有很多种上胶方式，可以喷涂、辊涂、刮涂等等。4、热熔胶网膜是100%的固含量，存储方便，又节能、环保、无毒、不会对环境产生二次污染。5、现今世界资源紧张，很多汽车公司在生产汽车的时候已经考虑在汽车报废后的资源再回收利用，热熔胶有加热即熔的特性，在汽车回收拆解时更有优势。